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-一文弄清自动驾驶的机遇与风险(PWC40页报告全文.收藏)

2020-09-30

来源:PWC思略特 汽车互联网汽车互联网今天为大家带来普华永道思略特的报告《2016年智能网联汽车报告:自动驾驶汽车的机遇、风险和动荡并存》.智能网联汽车之战已经全面打响,最终目标是建立全自动驾驶汽车.在这 场战争中,谁能一马当先?成功标准又究竟是什么?目前尚难有定论.本报 告通过大量市场研究、汽车行业专家访谈,以及与全球车企、供应商和技 术公司的长期合作,来解决上述疑难问题.本报告由普华永道的战略管理 咨询团队—思略特 (Strategy&) 的汽车行业团队撰写.目前,全球70%的智能网联服务销售都出自高端品牌.到2020年,高端品 牌的智能网联服务将下滑至50%,其利润也将大幅缩水.虽然智能网联汽 车服务将带来1550亿美元的销售收入,但还是难以实现真正的盈利,因为 导航、娱乐和安全系统等传统设备销量随之下降.这将导致车企和供应商 的利润更加稀薄.同时研发支出的增加并不一定能带来整体销售的增长. 从供应侧来看,到2030年传统车企和供应商的利润将从目前的70%下滑 至50%以下;而新技术、移动服务或数字化设备等新行业竞争者将享受新 增的1200亿美元的市场份额.而如今多数车企和供应商缺乏相应的技 术,也不够果敢灵活,难以迅速实现数字化,抓住变革的机遇.本报告主要讲述发展智能网联汽车的商业模式、生态环境、市场增长、地 理分布和技术时的机遇和风险.报告分为七大章节,每一章节各有侧重:在日新月异的汽车行业中,技术变革对价值布局有着何种影响? (第8页)车企如何收回智能网联汽车和自动驾驶汽车领域的投资?(第15页)智能网联汽车市场发展速度如何?各不同地区、车型和套餐组合的盈 利机会如何? (第20页)汽车行业的变化对供应商产生了何种影响?供应商如何获得成功? (第27页)中国如何进入智能网联汽车市场?精通数字化技术的消费者对智能网 联汽车给予了巨大的支持,同时大规模的创新也推动智能网联汽车的 发展,这些将对未来的汽车行业产生哪些影响?(第35页)智能网联汽车技术如何避免网络攻击?车企如何有效应对组织架构和 技术挑战?(第40页)自动驾驶汽车技术目前还处于初级阶段,未来将如何改善驾驶体验? (第45页)车企、供应商和技术公司的竞争加剧,我们的目标是帮助客户深入了解公 司定位,明确制胜的方法.

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